標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)，簡(jiǎn)明扼要。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴(yán)格的要求。“安全系數(shù)”是產(chǎn)品大承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看，集裝袋裝上數(shù)倍的內(nèi)容物，反復(fù)提升，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。同類標(biāo)準(zhǔn)中，安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的集裝袋產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(zhǎng)。集裝袋是現(xiàn)代港口運(yùn)輸中常用的一種大型容器袋，它可以盛裝較多的物品，具有非常便利的特性。卸料。用叉車或吊車將集裝袋吊起，對(duì)準(zhǔn)料槽或其他容器的口，打開袋體底部料口系繩，原料可自行落下，完成卸料。在水泥生產(chǎn)之后需要用包裝袋對(duì)其進(jìn)行包裝，這時(shí)為了讓運(yùn)輸更方便，會(huì)用噸袋對(duì)其進(jìn)行包裝，噸袋的成本低，在使用后質(zhì)量好的可以二次使用，實(shí)現(xiàn)了包裝袋的循環(huán)使用，是目前行業(yè)中使用較多的包裝產(chǎn)品。上下小口集裝噸袋按使用次數(shù)：一次性使用噸包袋(如氣味較重或腐蝕性較強(qiáng)的化學(xué)肥料、純堿、某些化工原料袋等。首先是安全性，這里主要指的是噸袋的強(qiáng)度，在規(guī)劃的時(shí)候，要思考包裝容積、盛載物分量和包裝單位(個(gè)數(shù))，還要思考運(yùn)送間隔的遠(yuǎn)近和轉(zhuǎn)移次數(shù)的多少，選用何種運(yùn)送工具和運(yùn)送辦法上下小口集裝噸袋

11、投、排口與頂部底部接縫，最里邊的縫線壓住頂。底部?jī)?nèi)圓象征禁絕跨越?？p第二道時(shí)，間隔第一道0.5CM擺布，禁絕堆疊。12、主體接縫，方位在吊帶下，寬度3CM（清耗12CM），縫3道線。13、投、排口扎帶、繩頭、標(biāo)簽在同一軸線上。14、標(biāo)簽上質(zhì)檢號(hào)、復(fù)檢號(hào)、縫紉工號(hào)要明晰。。垂直沖擊跌落試驗(yàn)：0.8米高度自由跌落。傾倒試驗(yàn)：0.8米高度拽落架上，吊起活動(dòng)板一端，使樣袋跌落在地面上。正位試驗(yàn)：吊起靠近地面的單帶或雙帶(如果有四根吊帶)，使袋體離開地面。吊裝過(guò)程中請(qǐng)勿站在容器下方。將吊鉤掛在吊索或吊索的中央，不要傾斜，將起重機(jī)一側(cè)或?qū)菓覓臁９ぷ髦姓?qǐng)勿摩擦其他物品，鉤住或撞擊容器。請(qǐng)勿將皮帶拉回到外面。噸包新品的開發(fā)設(shè)計(jì)和銷售市場(chǎng),是務(wù)必有差不多方法的,這并非每個(gè)人都能夠做得來(lái)的工作。常規(guī)1噸噸袋出廠時(shí)都通過(guò)檢驗(yàn)。不管是用在什么方面，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是：基布和吊帶的抗拉力，基布和吊帶的伸長(zhǎng)率，邊縫的抗拉強(qiáng)度等。同樣是1噸噸袋，用途不一樣尺寸是不一樣的。噸袋的高度是決定裝載容積的最主要的參數(shù)。密度小的物質(zhì)，裝滿一噸需要的容器體積大，噸袋設(shè)計(jì)高度一般都比較高。反之，密度較大的物質(zhì)，利用噸袋裝載一噸重量，噸袋設(shè)計(jì)容積較小，袋體比較矮。例如用在PVC顆粒，PVC粉末等化工料包裝運(yùn)輸上，1噸噸袋高度設(shè)計(jì)在1.7米左右。同樣承重力的情況下，運(yùn)輸鈣粉，糧食，土方等噸袋，設(shè)計(jì)高度要明顯低于1.7米的。

上下小口集裝噸袋噸袋廠家的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。所以，國(guó)際市場(chǎng)上對(duì)集裝袋定做產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)1噸噸袋在設(shè)計(jì)尺寸不一樣時(shí)，價(jià)格是不一樣的。從不原材料成本核算看，1噸噸袋裝載密度小的物質(zhì)時(shí)，噸袋設(shè)計(jì)高度高，容積大，用料比較多，成本就比裝高密度物質(zhì)的1噸噸袋貴。影響噸袋價(jià)格的另外一個(gè)因素就是設(shè)計(jì)樣式。袋體的設(shè)計(jì)樣式有很多種，設(shè)計(jì)復(fù)雜的袋體需要花費(fèi)更多的人工制作，核算成本時(shí)需要考慮工人工時(shí)和附加配件等。。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)各不相同。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)，簡(jiǎn)明扼要。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋廠家在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴(yán)格的要求。

上下小口集裝噸袋目前市場(chǎng)對(duì)噸袋的需求雖然很大，但是我們的大部分產(chǎn)品出口還是主要銷往韓國(guó)、日本，加入以后，歐美市場(chǎng)的占有率也有所提高。但我國(guó)仍然處于在為生產(chǎn)低級(jí)產(chǎn)品配套、復(fù)制別人的設(shè)備、無(wú)法滿足生產(chǎn)高級(jí)噸袋的狀況上下小口集裝噸袋二，廠家生產(chǎn)集裝袋的原材料也會(huì)對(duì)集裝袋出口批發(fā)的價(jià)格有所影響，主要有兩種，不同的原材料生產(chǎn)出來(lái)的集裝袋質(zhì)量也會(huì)不同;它的生產(chǎn)工藝也會(huì)不相同，既然選用的原材料不同，那么它的生產(chǎn)工藝也會(huì)不同，所以它的價(jià)格也會(huì)受到生產(chǎn)工藝的影響。。我們還處在簡(jiǎn)單的切割、縫紉階段。而這一切都要求企業(yè)有先進(jìn)的專用設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備做后盾。從國(guó)際市場(chǎng)占有率看，我國(guó)的產(chǎn)品主要是在低檔次、附加值低的市場(chǎng)上國(guó)內(nèi)同行之間的競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)已經(jīng)飽和，如果要做出口就要提高企業(yè)轉(zhuǎn)型之路。